駐車時に縁石へ乗り上げてしまい、ホイールを擦ってしまった、という相談は非常に多くあります。ここでは損傷の程度別に修理費用の目安を紹介します。
| 損傷の種類 | 程度 | 費用の目安 |
|---|---|---|
| キズ・へこみ | 軽微 | ¥30,000 |
| キズ・へこみ | 中程度 | ¥60,000 |
| キズ・へこみ | 重大 | ¥100,000 |
| 割れ・欠け | 軽微 | ¥30,000 |
| 割れ・欠け | 中程度 | ¥60,000 |
| 割れ・欠け | 重大 | ¥100,000 |
| その他(変形・塗装剥がれ・クリア剥げ・サビ等) | 軽微 | ¥30,000 |
| その他(変形・塗装剥がれ・クリア剥げ・サビ等) | 中程度 | ¥60,000 |
| その他(変形・塗装剥がれ・クリア剥げ・サビ等) | 重大 | ¥100,000 |
「実績n=」の表示があるものは、過去の修理実績データをもとにした平均値です。表示のない金額は初期目安であり、車種や損傷範囲、部品交換の要否によって変動します。
足回り・ホイール関連には以下のような部位が含まれます。
表面の塗装が浅く剥がれている程度であれば、リペア専門業者への依頼で比較的安く目立たなくできます。 一方、ホイールの歪みや振動を感じる場合、タイヤの側面に傷・コブがある場合は、 走行の安全性に関わるため自己判断で放置せず、早めに整備工場・タイヤ専門店で点検を受けてください。
表面の塗装・アルマイト部分の擦り傷であれば、リペア(研磨・補修塗装)で目立たなくできることが多く、交換より安く済みます。ただしホイール自体が変形している場合はリペアでは対応できません。
縁石への強い接触でホイールが歪んでいる場合、走行時の振動やタイヤの偏摩耗につながるため、修復ではなく交換が必要になることがあります。特にインチアップしたアルミホイールは歪みやすい傾向があります。
タイヤの側面(サイドウォール)は構造上、傷やコブができると内部のワイヤーが損傷している危険があり、修理では対応できずタイヤ交換が必要になります。安全のため、サイドウォールの傷は放置せず点検を受けてください。
ご自身の車の傷・へこみの修理費用を、写真からAIが無料で概算します
写真をアップロードして無料でAI概算を見る